So läuft die Theorieprüfung wirklich ab
Die theoretische Führerscheinprüfung legst du am Computer oder Tablet bei einer amtlich anerkannten Prüforganisation (TÜV oder DEKRA) ab. Für den Ersterwerb der Klasse B bekommst du 30 Fragen: 20 aus dem allgemeinen Grundstoff und 10 aus dem klassenspezifischen Zusatzstoff. Du kannst Fragen überspringen und später beantworten. Ein hartes Zeitlimit gibt es nicht – die meisten sind nach 20 bis 30 Minuten fertig.
Viele Fragen haben mehrere richtige Antworten. Eine Frage zählt nur dann als richtig, wenn du alle zutreffenden Antworten auswählst und keine falsche ankreuzt. Teilpunkte gibt es nicht. Manche Fragen verlangen eine Zahl (zum Beispiel eine Geschwindigkeit oder einen Abstand) – auch diese haben wir in der Simulation nachgebaut.
Das Fehlerpunkte-System
Jede Frage ist – je nach Bedeutung für die Verkehrssicherheit – mit 2, 3, 4 oder 5 Fehlerpunkten bewertet. Beantwortest du sie falsch, werden diese Punkte deinem Fehlerkonto gutgeschrieben. Am Ende zählt die Summe:
- Ersterwerb (deine erste Fahrerlaubnis): bestanden mit höchstens 10 Fehlerpunkten.
- Erweiterung (du hast schon eine Klasse): bestanden mit höchstens 6 Fehlerpunkten.
- Zusätzlich beim Ersterwerb: Wer zwei Fragen mit je 5 Fehlerpunkten falsch beantwortet, hat auch bei genau 10 Punkten nicht bestanden.
Unsere Simulation rechnet exakt nach diesen Regeln ab und zeigt dir am Ende die Fehlerpunkte, die falsch beantworteten Fragen und die Begründung dazu.
Wiederholung, Gültigkeit und Kosten
Die Theorieprüfung darfst du beliebig oft wiederholen. Nach einem nicht bestandenen Versuch ist der nächste frühestens nach zwei Wochen möglich. Hast du bestanden, bleibt das Ergebnis in der Regel ein Jahr gültig – in dieser Zeit musst du auch die praktische Prüfung schaffen, sonst wird die Theorie hinfällig.
Die reine Prüfgebühr für die Theorie liegt im Bereich von rund 20 bis 25 Euro; dazu kommen die Gebühren deiner Fahrschule und der Führerscheinstelle. Die genauen Beträge unterscheiden sich je nach Region und Anbieter – frag deine Fahrschule. (Angaben ohne Gewähr.)
So bereitest du dich sinnvoll vor
Lerne in kurzen Einheiten statt in einem Marathon. Geh die Fragen durch, bis du bei jedem Thema verstehst, warum eine Antwort richtig ist – reines Auswendiglernen fällt in der Prüfung schnell auf, weil die Fragen leicht anders gestellt werden können. Wiederhole gezielt die Themen, bei denen du Fehlerpunkte sammelst: Vorfahrt, Gefahrenlehre und die Zahlenwerte (Geschwindigkeiten, Abstände, Bremswege) sind die klassischen Stolperstellen.
Mach die Simulation mehrmals – die Fragen werden jedes Mal neu zusammengestellt. Wenn du hier zuverlässig unter der Bestehensgrenze bleibst, hast du ein gutes Gefühl für den Ernstfall. Den amtlichen Fragenkatalog übst du zusätzlich über deine Fahrschule oder eine offizielle Lern-App.