So läuft die Abfahrtkontrolle ab
Der Prüfer wählt einen oder mehrere Punkte aus. Du zeigst die Stelle am Fahrzeug und erklärst kurz, worauf es ankommt – zum Beispiel: »Das ist der Behälter für die Bremsflüssigkeit, der Stand muss zwischen MIN und MAX liegen.« Es geht nicht ums Auswendiglernen, sondern darum, dass du verstehst, was du tust.
Die häufigsten Stolperstellen
Den Kühlmittelbehälter bei warmem Motor öffnen – niemals, es besteht Verbrühungsgefahr. Bremsflüssigkeit mit Kühlmittel verwechseln. Die Reifendruck-Sollwerte nicht kennen – sie stehen im Tankdeckel oder am Türholm und dürfen dort nachgesehen werden. Und: Kontrollleuchten nicht der richtigen Funktion zuordnen können.
So bereitest du dich vor
Einmal mit dem Fahrlehrer die Motorhaube öffnen und jeden Behälter benennen. Das Bordbuch quer lesen. Diese Liste ausdrucken und in Ruhe am Auto durchgehen – dann sitzen die Handgriffe.