Checkliste

Auto winterfit machen

Einmal im Herbst 15 Minuten investieren – dann bist du für Frost, Nässe und frühe Dunkelheit gerüstet.

Auto winterfit machen

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Reifen zuerst

Winterreifen erkennst du am Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke). Seit Oktober 2024 reicht das reine »M+S« nicht mehr. Das Profil sollte möglichst ≥ 4 mm sein, den Luftdruck prüfen – Kälte senkt ihn.

Die situative Winterreifenpflicht

Es gibt kein festes Datum. Bei Glatteis, Schnee- oder Reifglätte und Schneematsch müssen geeignete Reifen montiert sein. Sonst droht Bußgeld, und im Schadenfall kann die Versicherung die Leistung kürzen.

Frostschutz und Sicht

Kühlmittel bis etwa −25 °C, Scheibenwaschwasser mit Winter-Konzentrat, sonst friert die Düse ein. Wischerblätter prüfen und angefrorene Wischer nicht abreißen.

Startklar bei Kälte

Die Batterie ist die häufigste Pannenursache im Winter – Alter und Zustand prüfen lassen. Türgummis mit Pflegestift behandeln, Türschloss-Enteiser gehört nicht ins Auto, sondern in die Jackentasche.

Häufige Fragen

Ab wann brauche ich Winterreifen?

Nicht nach Datum, sondern nach Wetter – bei winterlichen Straßenverhältnissen. Als Faustregel gilt »von O bis O« (Oktober bis Ostern).

Sind Ganzjahresreifen erlaubt?

Ja, wenn sie das Alpine-Symbol tragen. Sie sind ein Kompromiss und bei viel Schnee einem echten Winterreifen unterlegen.

Was droht ohne Winterreifen bei Glätte?

Verwarnungs- bzw. Bußgeld, bei Behinderung ein Punkt; im Unfallfall kann die Versicherung die Leistung kürzen.

Wie tief muss das Profil im Winter sein?

Gesetzlich 1,6 mm, empfohlen mindestens 4 mm – darunter lässt die Haftung auf Schnee stark nach.

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Diese Liste ist bewusst kurz gehalten und ohne Gewähr. Maßgeblich sind stets die aktuellen gesetzlichen Vorgaben sowie die Angaben deiner Fahrschule, der Prüfstellen und deines Fahrzeugherstellers.

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